{"id":274,"date":"2010-03-18T00:15:50","date_gmt":"2010-03-17T23:15:50","guid":{"rendered":"http:\/\/woytas.de\/praxis\/?page_id=274"},"modified":"2010-03-18T00:16:03","modified_gmt":"2010-03-17T23:16:03","slug":"ohrenschmerzen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/praxiswoytas.de\/?page_id=274","title":{"rendered":"Ohrenschmerzen"},"content":{"rendered":"

M\u00f6gliche Ursachen f\u00fcr Ohrenschmerzen an Bord<\/p>\n

Der Luftdruck in Verkehrsflugzeugen kann in der Kabine bis auf ein Niveau absinken, das einer H\u00f6he von etwa 2.500 Metern \u00fcber dem Meeresspiegel entspricht. Dadurch kommt es gelegentlich bei Flugg\u00e4sten zu Ohrenschmerzen.<\/p>\n

Diese treten vor allem dann auf, wenn der Druckausgleich zwischen dem Mittelohr und den umgebenden Druckverh\u00e4ltnissen nicht stattfinden kann. Insbesondere bei Erk\u00e4ltungskrankheiten mit einer Anschwellung der Nase und des Verbindungsganges zwischen Rachenhinterraum und Mittelohr (die sogenannte Eustachische R\u00f6hre) kann es zu solchen Beschwerden kommen.<\/p>\n

Weniger problematisch: der Start<\/strong>
\nWenig problematisch sind meistens der Start und der anschlie\u00dfende H\u00f6henaufstieg. Denn hier entsteht in der Kabine ein Unterdruck. Der im Mittelohr bestehende \u00dcberdruck kann dann sogar bei einer Erk\u00e4ltung relativ leicht \u00fcber die Eustachische R\u00f6hre ausgeglichen werden.<\/p>\n

Bei Erk\u00e4ltung schmerzhaft: die Landung<\/strong>
\nProbleme bereitet h\u00e4ufiger die Landung, denn bei einem H\u00f6henabstieg mit wieder steigendem Kabinendruck besteht die M\u00f6glichkeit, dass der nat\u00fcrliche Druckausgleich durch eine erk\u00e4ltungsbedingte Schleimhautschwellung gest\u00f6rt wird. Es kommt dann zu einem Unterdruck im Mittelohr mit einer Belastung des Trommelfells, die schmerzhaft sein kann.<\/p>\n

Das k\u00f6nnen Sie tun, um Ohrenschmerzen vorzubeugen<\/strong><\/p>\n